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高中教學(xué)儀器廠家【盤點(diǎn)】國內(nèi)十大智能快遞柜

時間:2022-09-13 15:20:22 點(diǎn)擊次數(shù):358
 

近日,四川省某小區(qū)的速遞易快遞柜開始收費(fèi)了,而且還是雙向收費(fèi),快遞員和取件人都要交錢——根據(jù)使用的柜子大小不同,速遞易要向快遞員收取每個快件0.4元、0.5元、0.6元不等的費(fèi)用;而超過存放時限的,取件人也要被收取存包費(fèi)。由此,速遞易成為了快遞柜家族中,第一個敢雙向收費(fèi)的企業(yè)。

聲音:關(guān)于收費(fèi) 觀點(diǎn)在打架

(1)業(yè)主質(zhì)問:占了我地,還想收我錢?存也要錢,取也要錢,過夜也要錢!廣大業(yè)主對此的看法是:——快遞柜建在小區(qū),占用了我們業(yè)主的公共資源,為什么還要向我們業(yè)主收費(fèi)呢?——不是說好了送到用戶手里嗎?為什么快遞員沒有經(jīng)過我的同意,就統(tǒng)統(tǒng)放進(jìn)了快遞柜?——不在家時,快件放在快遞柜里確實(shí)很方便,但為什么我明明在家,也不送上門,還得自己下樓去?。俊热恢悄芸爝f柜是政府推進(jìn)的民生工程,那就應(yīng)該統(tǒng)一管理。如果免費(fèi),就都免費(fèi);如果收費(fèi),就都應(yīng)該按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。(2)快遞哥糾結(jié):即使收費(fèi)也得用與此同時,快遞小哥也有話要說:——每個月,光交給速遞易的費(fèi)用就得100-200元,公司不給解決這部分費(fèi)用……——送一個快遞能賺到1元錢,快遞柜才花費(fèi)幾毛錢,其實(shí)還有的賺?!噍^而言,使用快遞柜可以節(jié)省送件時間,提高工作效率,避免罰款,所以收費(fèi)也得用!(3)速遞易回應(yīng):收費(fèi)完全合理!至于為何要收費(fèi),速遞易副總經(jīng)理李其駿表示:——目前建設(shè)一個快遞柜需要投入成本3-4萬元,實(shí)行雙向收費(fèi)是收回成本的需要。——向取件人超時收費(fèi),是為了讓用戶及時取走包裹,提高快遞柜使用率?!爝f員使用快遞柜,可以提升派件效率,降低成本,因此向他們收取一定的使用費(fèi)用,是符合市場規(guī)則的。——速遞易畢竟是一家企業(yè),在其他板塊沒有足夠收益的情況下,收取這個費(fèi)用是合理的!(4)業(yè)內(nèi)人士說:新生事物有待規(guī)范對于收費(fèi)問題,業(yè)內(nèi)人士也發(fā)表了自己的看法:——溫州市商務(wù)局電商處處長鄧世成:快遞柜是一個新生事物,目前國家還沒有相應(yīng)的法規(guī),所以其運(yùn)營管理都處在摸索階段,作為市場主體,速遞易有收費(fèi)自主權(quán)?!獪刂菔锌爝f行業(yè)協(xié)會會長沙雪榮:快遞柜收費(fèi)是市場經(jīng)營行為,也在情理之中。但作為新生事物,由快遞柜引發(fā)的矛盾問題還有待規(guī)范。而規(guī)范不是一個行業(yè)自律就能做到的,最終還是需要國家出臺相應(yīng)法規(guī)來規(guī)范?!爝f咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇:未來的快遞柜市場,需要資金資源做后盾。而速遞易沒有這種快遞和資金資源,總體來講,還需要進(jìn)一步整合資源。

盤點(diǎn):十大品牌 誰受青睞

針對速遞易快遞柜雙向收費(fèi)問題,你能接受嗎?事實(shí)上,國內(nèi)智能快遞柜生產(chǎn)運(yùn)營企業(yè)還有很多,不止速遞易一家,比如,E郵柜、收件寶、豐巢科技等均是免費(fèi)使用的。下面,就讓第一物流全媒體·現(xiàn)代物流報小編為您介紹一下,近幾年進(jìn)軍智能快遞柜市場的新玩家還有誰?NO1:豐巢科技

2015年6月6日,順豐、申通、中通、韻達(dá)、普洛斯五家物流公司聯(lián)合公告,共同投資創(chuàng)建深圳市豐巢科技有限公司,研發(fā)運(yùn)營面向所有快遞公司、電商物流使用的24小時自助開放平臺——豐巢智能快遞柜,以解決快遞末端難的問題。豐巢科技初期投資金額為5億元人民幣,由順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)擔(dān)任董事長,韻達(dá)聶騰云、申通陳德軍、中通賴海松、普洛斯梅志明任董事,股份比例上:順豐35%、申通20%、中通20%、韻達(dá)20%、普洛斯5%。NO2:1號柜

據(jù)中國電商物流快遞網(wǎng)(http://www.100ec.cn/zt/wlkd/)企業(yè)數(shù)據(jù)庫監(jiān)測顯示,中國已成為全球第一快遞大國,而電商物流衍生出多種業(yè)態(tài),并朝著多元化、智能化、開放化、國際化方向發(fā)展:(1)快遞企業(yè):順豐、申通、圓通、韻達(dá)、匯通、中通、宅急送、全峰、天天快遞、優(yōu)速快遞等;(2)電商做物流:京東、蘇寧、亞馬遜、唯品會、1號店、國美在線、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等;(3)物流大數(shù)據(jù):菜鳥網(wǎng)絡(luò)、豐巢等;(4)眾包物流:京東眾包、人人快遞、餓了么蜂鳥、美團(tuán)眾包、我快到、51送、閃送、E快送等;(5)貨運(yùn)O2O:1號貨的、云鳥配送、貨車幫、羅技物流、藍(lán)犀牛、速派得、運(yùn)滿滿、貨拉拉、福佑卡車等。

延伸閱讀:

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